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柯桥区跟柯桥人的格局都太小了

柯桥区跟柯桥人的格局都太小了

作者:-1    来源:未知    发布时间:2018-03-27 23:36    浏览量:

  刚刚看了一个帖子说是柯桥镇的格局小,柯桥镇人的格局小。我觉得也是柯桥的格局太小了。柯桥区作为绍兴三区经济最强,城区界面最好的一个区,以卫星城的身份定位自己那是太低下了,甚至拿乡镇标准来衡量那也是太低估柯桥的价值了。

  相比山区乡镇禹陵换个马甲叫城东都可以带来很多奇迹般的价值提升,柯桥区作为最靠近省级政治中心、省级经济中心、省级交通中心的城区,作为融入杭州都市圈的桥头堡,定位怎么说也得是绍兴市的中心,没错就是绍兴市的中心,越城区、上虞区、诸暨市、嵊州市、新昌县等地区都是柯桥区辐射的范围。

  绍兴的三个区是各自独立的城区,对于相对独立的城市来说,最中间的城区、市级机关所在地的城区是最具辐射力的城区。但是对于超级都市周边的城市来说,离得都市区核心最近的城区将是最具有辐射力的城区。

  柯桥区的格局不要太小,古代洛阳的历代都城很多处遗址,不要被所谓的古城所束缚思想。都是贫穷限制想象力,越城区就是个例子。还别说,不光是想象力限制了,连向心力都限制了。

  好比江浙周边甚至全国大多数地区要去上海,虹桥枢纽就是个重要的载体,因为是外地区跟上海产生交集的节点,大虹桥地区就有西浦东的定位。

  上海西部的区都需要通过闵行区到市区,闵行区就是郊区里面除了浦东以外最上海,定位最高的城区。从区位辐射的能力范围来看,省级中心辐射市级中心、市级中心辐射县城、县城辐射乡镇、乡镇辐射村组。

  从这个梯度看,直接被省城辐射的县市受到市级辐射就弱,比如诸暨。只要被高等级的城市辐射到,原本的中心就会被削弱。

  就比如东浦街道,集镇对村组影响力比较弱。集镇再强大能大过地级市跟县城吗?所以同理,市级再强大能强过省级中心的辐射能力吗?

  所以我觉得柯桥区的定位太低下了,绍兴的西面应该是中心,哪一天可能钱清镇都能辐射到柯桥城区甚至越城区了,这也很难说呀。随着杭州的能力越来越大,周边的区域都将纳入杭州都市圈一小时通勤圈,绍兴西部地区的区位价值跟土地价值可能会超过绍兴的其他区域。

  那是越城区的格局太小。迪荡算什么呀,就城市边上一个开发区新城而已。东浦要建设标准得是全市最高的吧,迪荡是什么鬼地方呀现在有资格跟东浦比吗?

  以东浦街道的区位,城中心的位置跟城东去比,那不是在贬值吗?以后的价值可能得颠覆你的想象力呀,没办法因为你是穷乡僻壤出来的。贫穷限制了你的想象力,东浦有条件成为绍兴市开发价值最高的区域,柯桥的西面很有可能成为绍兴地段价值最高的区域。

  能一样吗?迪荡东面是乡镇,东浦周边是乡镇吗?在街道中间的街道跟乡镇旁边的街道去比,迪荡算老几呀?哪一天迪荡的市民还得坐车到东浦来换乘地铁去杭州,哪怕是坐个高铁都要经过东浦吧。以后要是有机场线还得到来东浦换乘地铁去机场。

  东浦到柯桥、到镜湖核心、到老城都不用经过迪荡,坐汽车坐火车也不用经过城东。一个连让人路过的可能性都没有的地区你觉得这种位置好吗?

  在街道中间的街道跟乡镇旁边的街道去比,迪荡算老几呀?哪一天迪荡的市民还得坐车到东浦来换乘地铁去杭州,哪怕是坐个高铁都要经过东浦吧。以后要是有机场线还得到来东浦换乘地铁去机场。

  东浦到柯桥、到镜湖核心、到老城都不用经过迪荡,坐汽车坐火车也不用经过城东。一个连让人路过的可能性都没有的地区你觉得这种位置好吗?

  当然不能拿迪荡比东浦了,怎么比比?一个是市区繁华地段,一个是西边交界处的小乡村,比比嵊州的谷来都有点吃力

  在街道中间的街道跟乡镇旁边的街道去比,迪荡算老几呀?哪一天迪荡的市民还得坐车到东浦来换乘地铁去杭州,哪怕是坐个高铁都要经过东浦吧。以后要是有机场线还得到来东浦换乘地铁去机场。

  东浦到柯桥、到镜湖核心、到老城都不用经过迪荡,坐汽车坐火车也不用经过城东。一个连让人路过的可能性都没有的地区你觉得这种位置好吗?

  迪荡终就这么大,而东浦东接越城西接柯桥又北靠高铁,还有新建的绍一和大学城在加上大加发展的黄酒古镇项目,哪个潜力大一目了然!

  那是越城区的格局太小。迪荡算什么呀,就城市边上一个开发区新城而已。东浦要建设标准得是全市最高的吧,迪荡是什么鬼地方呀现在有资格跟东浦比吗?

  以东浦街道的区位,城中心的位置跟城东去比,那不是在贬值吗?以后的价值可能得颠覆你的想象力呀,没办法因为你是穷乡僻壤出来的。贫穷限制了你的想象力,东浦有条件成为绍兴市开发价值最高的区域,柯桥的西面很有可能成为绍兴地段价值最高的区域。

  现在那帮老爷只要的是政绩,而所谓的大绍兴在他们眼里没什么实在用处!要做大绍兴钱才是重要,ZF就是要搞钱才这么投!区的规划是国家定制,要真正融合还得靠市ZF自己努力~!

  在说柯桥区跟柯桥人,东浦属于越城区呀。就算你不承认东浦属于越城区,那东浦也不是柯桥区的东浦。你才应该去看病,就是说柯桥区的地价贵了,区位最好,应该给予更多的支持更高的定位。这跟东浦有什么关系,就算跟东浦有关系也是越城区跟柯桥区之间的关系。区跟区才是平级可以直接对话的,懂不懂呀

  这委屈不够大吗?没公交这还不够委屈?医疗急救也辐射不到。学区给分裂,教育边缘化。东浦的学校曾经是也绍兴县的重点学校呀。东浦以前也是绍兴县的教育体育强镇呀。

  很明显吧,越城区政府离东浦越来越远。市政府也离东浦街道的辖区边界越来越远。城市广场为中心划个环路东浦街道一般的辖区都纳入主城区了,你再看看二环路东南西北,明显西面被边缘化了吧。

  越城区东南西北四大教育集团,东浦街道又是被边缘化。划入越城区不够委屈吗?越城区把禹陵乡】亭山乡、原城南乡区域调整为区政府直辖的时候怎么不顺便把灵芝东浦都调整为街道呢?

  迪荡跟侧水牌不是也隔着铁路吗?不是也隔着湖吗?为什么不同镇街都可以交流紧密,同个镇的东浦南北要被分裂?

  这委屈不够大吗?没公交这还不够委屈?医疗急救也辐射不到。学区给分裂,教育边缘化。东浦的学校曾经是也绍兴县的重点学校呀。东浦以前也是绍兴县的教育体育强镇呀。

  很明显吧,越城区政府离东浦越来越远。市政府也离东浦街道的辖区边界越来越远。城市广场为中心划个环路东浦街道一般的辖区都纳入主城区了,你再看看二环路东南西北,明显西面被边缘化了吧。

  越城区东南西北四大教育集团,东浦街道又是被边缘化。划入越城区不够委屈吗?越城区把禹陵乡】亭山乡、原城南乡区域调整为区政府直辖的时候怎么不顺便把灵芝东浦都调整为街道呢?

  迪荡跟侧水牌不是也隔着铁路吗?不是也隔着湖吗?为什么不同镇街都可以交流紧密,同个镇的东浦南北要被分裂?

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